OneDesign - komplex Archive - Fritz Segel https://fritz-segel.com.web63.webflow.de/segelanfrage/segel/one-design/onedesign-komplex/ Vorn dabei statt mittendrin! Sun, 15 Feb 2026 15:03:31 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://fritz-segel.com/wp-content/uploads/2024/11/Fritz_Segel_Logo-100x100-1.png OneDesign - komplex Archive - Fritz Segel https://fritz-segel.com.web63.webflow.de/segelanfrage/segel/one-design/onedesign-komplex/ 32 32 Pampus https://fritz-segel.com/segel/one-design/onedesign-komplex/pampus/ Tue, 10 Feb 2026 17:29:12 +0000 https://fritz-segel.com/?p=8919 Der Beitrag Pampus erschien zuerst auf Fritz Segel.

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Details

Großsegel

Großsegel M-1

Das M‑1 ist im Cross-Cut geschnitten und wird aus hochwertigem 5.55oz RSQ Polykote Tuch gefertigt – ein modernes, formstabiles Tuch, das konstante Performance, hohe Haltbarkeit und ein präzises Profil auch unter Druck garantiert. Die exakt abgestimmte Vorliekskurve sorgt dafür, dass das M‑1 gut zu allen Holz Masten passt und sich in jeder Situation leicht, und einfach trimmen lässt.

Ein schmales, parallel zum Großbaum angeordnetes Baumfenster bietet jederzeit klaren Durchblick nach Lee – unabhängig von Krängung oder Wellenbild. Ein zusätzliches Salingfenster ermöglicht Crew und Steuermann die permanente Kontrolle des Genua‑Achterlieks und erleichtert so ein präzises, regattaorientiertes Trimmen.

Vorsegel

Genua Allround J-1A

Die J‑1A wird aus hochfestem 4.55oz Dacron Ripstop gefertigt – ein Tuch, das für maximale Formstabilität, hohe Belastbarkeit und konstante Performance entwickelt wurde. Im Fußbereich ist die Genua bewusst flacher geschnitten, um den Strömungsverlauf am Achterliek weniger nach innen zu drehen. Das steigert die Effizienz der leeseitigen Anströmung des Großsegels und bringt spürbare Vorteile am Wind. Der Gegenbauch im Großsegel verschwindet Der radial geschnittene Kopfteil verleiht dem Achterliek im oberen Bereich zusätzlichen Twist. Dadurch öffnet das Segel harmonischer nach oben und verbessert die Anströmung des Großsegels in Lee – besonders wertvoll bei wechselnden winden und zunehmender Krängung.

Ein runder Anschnitt macht die J‑1A leicht steuerbar, sorgt für ein gutmütiges Handling und liefert gleichzeitig zusätzlichen Vortrieb.

Der optimale Einsatzbereich liegt zwischen 5 und 18 Knoten, von glattem Wasser bis hin zu leichter Welle – ideal für ambitionierte Regattasegler, die ein vielseitiges, druckstabiles Vorsegel suchen.

Genua Heavy J-1H

Die J‑1H wird aus hochfestem 6.05oz Dacron Ripstop gefertigt und ist für Tage mit viel Wind gedacht. Die Genua ist flacher gehalten als die J-1A.

Ein runder Anschnitt macht die J‑1H bei Welle leicht steuerbar, sorgt für ein gutmütiges Handling und ausgezeichnete Geschwindigkeit

Der optimale Einsatzbereich liegt zwischen 15 und 25 Knoten

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Falls nicht ausdrücklich erwähnt gilt:

Extra Reffreihe bei Großsegel auf Anfrage.

Im Preis enthalten sind Segelnummern und -zeichen, Segellatten, Groß- und Vorsegelfenster, Windfäden, Leechline, sowie ein Segelsack für gerollten oder gefalteten Transport.

Alle Preise verstehen sich unter Zugrundelegung unserer Lieferbedingungen incl. der gesetzl. MwSt..

Die Lieferung erfolgt ab Werk Prien.

Kontakt

Allgemeine Geschäftsbedingungen

1. Allgemeines
Fertigungen und Lieferungen werden ausschließlich zu den nachstehenden Bedingungen durchgeführt. Der Besteller erkennt mit Erteilung eines Auftrages folgende Fertigungs-, Verkaufs- und Lieferungs¬bedingungen an.
Alle mündlichen Vereinbarungen und Erklärungen werden nur dann Vertragsinhalt, wenn sie schriftlich vereinbart oder schriftlich von uns bestätigt worden sind.

2. Angebot
Unsere Angebote sind stets freibleibend und unverbindlich. Abbildungen, Zeichnungen, Gewichts-, Maß-, Form-, Stabilitäts- und Leistungsangaben sind nur annähernd maßgebend, soweit sie nicht schriftlich als verbindlich bezeichnet sind. Maße, die uns von Kunden aufgegeben, gelten für uns als verbindlich. Eine Nachprüfung unsererseits muss nicht erfolgen. Konstruktionsänderungen sind vorbehalten und zulässig, sofern hierdurch keine Nutzungsminderung eintritt.

3. Preise und Versand
Es gelten die Preise gemäß Auftragsbestätigung/Rechnung. Kann der Auftrag aus Gründen, die der Käufer zu vertreten hat (z. B. fehlende Maße etc.), nicht innerhalb von 2 Monaten nach Auftragserteilung bearbeitet werden, kann der Preis sich den veränderten Kostenfaktoren anpassen. Ein eventuell gewährter Herbstrabatt kann aus obengenannten Gründen verfallen.
Wenn nicht anders vereinbart, beziehen sich die Preise auf Materialien, Beschläge und Zubehörteile, die üblicherweise bei uns verwendet werden. Diesbezügliche Änderungen bleiben vorbehalten. Wenn nicht anders vereinbart, verstehen sich die Preise ab Produktionsort Prien und schließen Versicherung, Verpackung, Fracht, Transport und Aufstellung bzw. Montage nicht ein. Alle zum Versand kommenden Artikel werden, falls gewünscht, grundsätzlich auf Kosten des Empfängers gegen Verlust und Beschädigung transportversichert.
Der Versand erfolgt, wenn nicht anders vereinbart, in allen Fällen auf Rechnung und Gefahr des Bestellers bzw. Empfängers. Wir entscheiden über Art und Weise des Versands, außer bei Sonderanweisungen des Kunden. Es bleibt uns vorbehalten, Teillieferungen vorzunehmen, sofern dies für eine zügige Abwicklung vorteilhaft erscheint.

4. Lieferzeit und Lieferung
Lieferzeiten beginnen mit dem Tag unserer Bestellungsannahme bzw. mit dem Zeitpunkt des Zuganges der schriftlichen Auftragserteilung durch den Kunden, jedoch nicht vor Klärung aller Ausführungseinzelheiten. Höhere Gewalt und unvorhergesehene Ereignisse, die außerhalb unseres Willens bzw. unseres Einflussbereiches liegen, wie z. B. Betriebsstörungen, Produktionsausschuss und dergl. im eigenen Betrieb oder bei Unterlieferanten, verlängern die Lieferzeit angemessen; auch dann wenn sie während eines Lieferverzuges eintreten. Bei vorgenanntem Lieferungsverzug sind Schadensersatzansprüche als auch das Rücktrittsrecht des Bestellers ausgeschlossen.
Wird „persönliche Abholung“ vereinbart und der Abholtermin um 14 Tage überschritten, so sind wir berechtigt, dem Kunden die Ware auf seine Kosten zuzusenden.
5. Zahlungsbedingungen
Mit Auftragserteilung/Rechnung sind 50% des jeweiligen Kaufpreises im Wege der Vorauszahlung (= Anzahlung) zu leisten, der Rest des Kaufpreises wird mit dem Erhalt der Lieferung fällig. Letztere sogenannte Restkaufsumme ist innerhalb von 14 Tagen zahlbar. Auslandslieferungen erfolgen nur gegen Vorauskasse.
Die Durchführung des Auftrages wird solange zurückgestellt, bis der Anzahlungsbetrag eingegangen ist. Wird die Anzahlung nicht innerhalb von 14 Tagen geleistet, sind wir berechtigt, von Auftrag bzw. Kauf zurückzutreten.
Bei Überschreitung des vereinbarten Zahlungszieles sind wir berechtigt, Verzugszinsen in Höhe von 7% über dem jeweiligen Diskontsatz der Deutschen Bundesbank zu berechnen.

6. Gewährleistung
Der Käufer hat die gelieferte Ware sofort zu überprüfen. Eine Mängelrüge ist nur innerhalb eines Monats nach dem Zeitpunkt der Auslieferung unter genauer Bezeichnung der Mängel schriftlich uns gegenüber möglich. Wird die Ware im Herbst oder Winter geliefert, in der keine Überprüfung auf Stand und Verarbeitung der Segel stattfinden kann, beginnt die Gewährleistungszeit am darauffolgenden 1. Mai. Die Ware ist unverzüglich unentgeltlich zur Überprüfung der Mängel zuzusenden. Stellt sich die Rüge als berechtigt heraus, so muss uns zur Nachbesserung oder Ersatzlieferung die erforderliche Zeit und Möglichkeit gewährt werden. Im Falle des Fehlschlagens der Nachbesserung oder Ersatzlieferung kann der Besteller Herabsetzung der Vergütung verlangen oder vom Vertrag zurücktreten. Weitergehende Ansprüche sind ausgeschlossen. Für Mängel der Lieferungen haften wir durch unentgeltliche Auswechslung oder Nachbesserung solcher Teile, die bei vorschriftsmäßiger Benutzung infolge von Material- oder Verarbeitungsfehler innerhalb 24 Monaten unbrauchbar werden.
Der Anspruch auf Mängelbeseitigung entfällt, wenn durch unsachgemäße Selbst- oder Fremdhilfe der Mangel entstanden oder vergrößert worden ist.
Für nachgebesserte Ware oder Ersatzlieferung auch bei Hinzuzahlung durch den Kunden gilt der ursprüngliche Kaufvertrag und die damit verbundene Gewährleistungszeit.
Für Form und Stand der gelieferten Gegenstände erhalten Sie eine Garantie von 12 Monaten. Für Schäden infolge natürlicher Abnützung sowie für Folgeschäden wird keine Haftung übernommen. Weitere Gewährleistungs- und Schadensersatzansprüche des Käufers sind ausgeschlossen.




7. Export
Ein Export erfolgt nur gegen Vorauskasse. Grundsätzlich wird die Mehrwertsteuer berechnet, wenn der Kunde selbst die Ware in das Ausland bringen will. Die Mehrwertsteuer wird nur dann zurückgezahlt, wenn bei der Zollabwicklung an der Grenze ein Spediteur eingeschaltet wird und wir die abgestempelte „Ausfuhrerklärung“ (AE) und/bzw. oder eine „Speditionsbescheinigung“ für „Umsatzsteuerzwecke“ überstellt bekommen. Eine mehrwertsteuerfreie Berechnung erfolgt nur dann, wenn es sich bei der Lieferung von vornherein um ein Exportgeschäft handelt. Nach einschlägigen Bestimmungen ist ein Export von Artikeln für Wasserfahrzeuge dann erfüllt, wenn:
der Empfänger eine Firma oder Person mit festem Sitz im Ausland ist und der Versand durch die Post, Bahn oder Spediteur erfolgt. Ein Transport über die Grenze durch den Kunden selbst gilt nicht als Export (es sei denn, der Kunde schaltet an der Grenze zur Abwicklung der Zollformalitäten einen Spediteur ein und wir erhalten von diesem eine „Spediteursbescheinigung“ siehe oben).
Sollte trotz Einschaltung eines Spediteurs oder Versand durch einen Spediteur ein T2- oder ähnliches, für den Exportnachweis notwendiges Papier nicht bei der kontrollierenden Zollstelle wieder eingehen und die vom Spediteur geleistete Zollsicherheit in Anspruch genommen und von uns zurückverlangt wird, sind wir berechtigt, die Mehrwertsteuer und/bzw. die in Anspruch genommene Sicherheit auch noch nach 3 Jahren vom Kunden zurückzuverlangen.

8. Datenspeicherung
Wir erfüllen die Anforderungen der Europäischen Datenschutzgrundverordnung (EU DS-VGO). Für den Umgang mit personenbezogenen Daten gilt die Datenschutzerklärung. Diese können Sie jederzeit bei uns erfragen oder über die Webseite:
www.fritz-segel.com/impressum/datenschutz.html
einsehen.

9. Eigentumsvorbehalt
Die gelieferte Ware bleibt bis zur vollständigen Bezahlung unser Eigentum. Der Empfänger ist berechtigt, über die Vorbehaltsware im ordentlichen Geschäftsverkehr zu verfügen. Weitergehende Verfügungen (Verpfändung, Sicherungsübereignung oder Verkauf nach erfolgter Zahlungseinstellung) sind nicht gestattet. Pfändungen der Vorbehaltswaren sind uns sofort unter Beifügung einer Abschrift des Pfändungsprotokolls bekanntzugeben.
Veräußert der Kunde Vorbehaltsware auf Kredit, so gelten die daraus sich ergebenden Kaufpreisforderungen mit ihrer Entstehung als an uns abgetreten. Der Kunde ist solange befugt, die Forderungen einzuziehen, bis ihm dies aufgrund seines Zahlungsverzuges oder Vermögensverfalls durch uns untersagt wird. In diesem Fall hat unser Kunde auf Verlangen für jede einzelne Forderung eine Abtretungserklärung und eine Bestätigung seines Eigentumsvorbehaltes Dritten gegenüber nachzureichen.

10. Anzuwendendes Recht, Gerichtsstand
Die Vertragsbeziehungen unterliegen ausschließlich dem Recht der Bundesrepublik Deutschland. Die Anwendung der internationalen Kaufrechtsgesetze ist ausgeschlossen. Gerichtsstand für Vollkaufleute, für Personen, die keinen allgemeinen Gerichtsstand im Inland haben sowie für Personen, die nach Abschluss des Vertrages ihren Wohnsitz oder gewöhnlichen Aufenthalt ins Ausland verlegt haben oder deren Wohnsitz oder gewöhnlicher Aufenthalt zum Zeitpunkt der Klageerhebung nicht bekannt ist, ist Rosenheim.

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]]> Tempest https://fritz-segel.com/segel/fritz-segel-fuer-die-tempest-pure-high-performance-kompromisslose-geschwindigkeit-praeziser-trimm/ Mon, 10 Feb 2025 15:46:45 +0000 http://fritz-segel.com/?p=3643 Der Beitrag Tempest erschien zuerst auf Fritz Segel.

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Großsegel

Tempest Großsegel A1 Dacron

Unser Tempest Großsegel A1 ist ein eher auf den unteren und mittleren Windbereich bis 20 Knoten ausgelegtes Segel, und zeigt eine sehr gute Performance. Das Segel wird aus 5.46oz Polykote Dacron im Horizontalschnitt gefertigt.

Das A1wurde entwickelt, um maximale Power zu liefern, damit die Crew bereits sehr früh im Trapez stehen kann.

Tempest Großsegel A1F (Flach) Dacron

Unser Tempest Großsegel A1F ist für leichtere Mannschaften oder gemischte Teams konzipiert und daher flacher mit geringerer Profiltiefe ausgestattet. Auch das A1F zeigt eine sehr gute Performance und ist die richtige Wahl für leichte Teams. Das Segel wird aus 5.46oz Polykote Dacron im Horizontalschnitt gefertigt.

Vorsegel

Tempest Fock MW Allround

Unsere MW Fock wurde für leichte bis mittlere Winde entwickelt und wird in einem bi-radialen Panellayout gefertigt.

Das Segel ist aus 5.46oz Dacron gemacht, was dem Segel auch bei stärkeren Winden noch eine gute Profiltreue gibt.

Sie zeigt über einen großen Windbereich hinweg eine starke Performance und spielt ihre Stärken besonders in Flachasser leichter Welle aus, denn genau dann sind hohe Höhe am Wind bei guter Geschwindigkeit entscheidend für den Erfolg.

Wenn man nur eine einzige Fock anschaffen möchte und häufig Regatten auf Binnengewässern segelt, dann ist dieses Segel die richtige Wahl.

Tempest Fock MWH Heavy

Unsere MWH Fock wird für mittlere bis starke Winde gefertigt.

Vom Panellayout ist sie identisch zur MW. Wir verwenden für dieses Segel 6.5oz Polykote Dacron Tuch . Das verleiht der Fock eine sehr hohe Profiltreue bei Winden über 15 Knoten. Die Fock ist das richtige Vorsegel für die Tage wenn der Wetterbericht Starkwind ansagt.

Spinnaker

Tempest Spinnaker HK-1

Der HK-1 Spinnaker wurde als universell einsetzbarer Spinnaker konzipiert und verfügt über einen ausgewogenen Kopfbereich der dem Segel eine gute Stabilität und Aerodynamic verleiht.

Diese Stabilität macht den Spinnaker sehr gutmütig und leicht trimmbar. Die optimierte aerodinamische Form verleiht dem Segel eine sehr gute Grundgeschwindigkeit. Konzentriertes Trimmen lässt den Spinnaker auf Vorwind viel Potential entlocken.

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Falls nicht ausdrücklich erwähnt gilt:
Im Spinnaker/Gennaker Preis enthalten sind 2 verschiedene Farben. Jede weitere Farbe gegen 5% Aufpreis.
Extra Reffreihe bei Großsegel auf Anfrage.

Im Preis enthalten sind Segelnummern und -zeichen, Segellatten, Groß- und Vorsegelfenster, Windfäden, ggf. Leechline, Spitucheinholer bei Spitrompete, sowie ein Segelsack für gerollten oder gefalteten Transport.

Alle Preise verstehen sich unter Zugrundelegung unserer Lieferbedingungen incl. der gesetzl. MwSt..

Die Lieferung erfolgt ab Werk Prien.

Kontakt

Allgemeine Geschäftsbedingungen

1. Allgemeines
Fertigungen und Lieferungen werden ausschließlich zu den nachstehenden Bedingungen durchgeführt. Der Besteller erkennt mit Erteilung eines Auftrages folgende Fertigungs-, Verkaufs- und Lieferungs¬bedingungen an.
Alle mündlichen Vereinbarungen und Erklärungen werden nur dann Vertragsinhalt, wenn sie schriftlich vereinbart oder schriftlich von uns bestätigt worden sind.

2. Angebot
Unsere Angebote sind stets freibleibend und unverbindlich. Abbildungen, Zeichnungen, Gewichts-, Maß-, Form-, Stabilitäts- und Leistungsangaben sind nur annähernd maßgebend, soweit sie nicht schriftlich als verbindlich bezeichnet sind. Maße, die uns von Kunden aufgegeben, gelten für uns als verbindlich. Eine Nachprüfung unsererseits muss nicht erfolgen. Konstruktionsänderungen sind vorbehalten und zulässig, sofern hierdurch keine Nutzungsminderung eintritt.

3. Preise und Versand
Es gelten die Preise gemäß Auftragsbestätigung/Rechnung. Kann der Auftrag aus Gründen, die der Käufer zu vertreten hat (z. B. fehlende Maße etc.), nicht innerhalb von 2 Monaten nach Auftragserteilung bearbeitet werden, kann der Preis sich den veränderten Kostenfaktoren anpassen. Ein eventuell gewährter Herbstrabatt kann aus obengenannten Gründen verfallen.
Wenn nicht anders vereinbart, beziehen sich die Preise auf Materialien, Beschläge und Zubehörteile, die üblicherweise bei uns verwendet werden. Diesbezügliche Änderungen bleiben vorbehalten. Wenn nicht anders vereinbart, verstehen sich die Preise ab Produktionsort Prien und schließen Versicherung, Verpackung, Fracht, Transport und Aufstellung bzw. Montage nicht ein. Alle zum Versand kommenden Artikel werden, falls gewünscht, grundsätzlich auf Kosten des Empfängers gegen Verlust und Beschädigung transportversichert.
Der Versand erfolgt, wenn nicht anders vereinbart, in allen Fällen auf Rechnung und Gefahr des Bestellers bzw. Empfängers. Wir entscheiden über Art und Weise des Versands, außer bei Sonderanweisungen des Kunden. Es bleibt uns vorbehalten, Teillieferungen vorzunehmen, sofern dies für eine zügige Abwicklung vorteilhaft erscheint.

4. Lieferzeit und Lieferung
Lieferzeiten beginnen mit dem Tag unserer Bestellungsannahme bzw. mit dem Zeitpunkt des Zuganges der schriftlichen Auftragserteilung durch den Kunden, jedoch nicht vor Klärung aller Ausführungseinzelheiten. Höhere Gewalt und unvorhergesehene Ereignisse, die außerhalb unseres Willens bzw. unseres Einflussbereiches liegen, wie z. B. Betriebsstörungen, Produktionsausschuss und dergl. im eigenen Betrieb oder bei Unterlieferanten, verlängern die Lieferzeit angemessen; auch dann wenn sie während eines Lieferverzuges eintreten. Bei vorgenanntem Lieferungsverzug sind Schadensersatzansprüche als auch das Rücktrittsrecht des Bestellers ausgeschlossen.
Wird „persönliche Abholung“ vereinbart und der Abholtermin um 14 Tage überschritten, so sind wir berechtigt, dem Kunden die Ware auf seine Kosten zuzusenden.
5. Zahlungsbedingungen
Mit Auftragserteilung/Rechnung sind 50% des jeweiligen Kaufpreises im Wege der Vorauszahlung (= Anzahlung) zu leisten, der Rest des Kaufpreises wird mit dem Erhalt der Lieferung fällig. Letztere sogenannte Restkaufsumme ist innerhalb von 14 Tagen zahlbar. Auslandslieferungen erfolgen nur gegen Vorauskasse.
Die Durchführung des Auftrages wird solange zurückgestellt, bis der Anzahlungsbetrag eingegangen ist. Wird die Anzahlung nicht innerhalb von 14 Tagen geleistet, sind wir berechtigt, von Auftrag bzw. Kauf zurückzutreten.
Bei Überschreitung des vereinbarten Zahlungszieles sind wir berechtigt, Verzugszinsen in Höhe von 7% über dem jeweiligen Diskontsatz der Deutschen Bundesbank zu berechnen.

6. Gewährleistung
Der Käufer hat die gelieferte Ware sofort zu überprüfen. Eine Mängelrüge ist nur innerhalb eines Monats nach dem Zeitpunkt der Auslieferung unter genauer Bezeichnung der Mängel schriftlich uns gegenüber möglich. Wird die Ware im Herbst oder Winter geliefert, in der keine Überprüfung auf Stand und Verarbeitung der Segel stattfinden kann, beginnt die Gewährleistungszeit am darauffolgenden 1. Mai. Die Ware ist unverzüglich unentgeltlich zur Überprüfung der Mängel zuzusenden. Stellt sich die Rüge als berechtigt heraus, so muss uns zur Nachbesserung oder Ersatzlieferung die erforderliche Zeit und Möglichkeit gewährt werden. Im Falle des Fehlschlagens der Nachbesserung oder Ersatzlieferung kann der Besteller Herabsetzung der Vergütung verlangen oder vom Vertrag zurücktreten. Weitergehende Ansprüche sind ausgeschlossen. Für Mängel der Lieferungen haften wir durch unentgeltliche Auswechslung oder Nachbesserung solcher Teile, die bei vorschriftsmäßiger Benutzung infolge von Material- oder Verarbeitungsfehler innerhalb 24 Monaten unbrauchbar werden.
Der Anspruch auf Mängelbeseitigung entfällt, wenn durch unsachgemäße Selbst- oder Fremdhilfe der Mangel entstanden oder vergrößert worden ist.
Für nachgebesserte Ware oder Ersatzlieferung auch bei Hinzuzahlung durch den Kunden gilt der ursprüngliche Kaufvertrag und die damit verbundene Gewährleistungszeit.
Für Form und Stand der gelieferten Gegenstände erhalten Sie eine Garantie von 12 Monaten. Für Schäden infolge natürlicher Abnützung sowie für Folgeschäden wird keine Haftung übernommen. Weitere Gewährleistungs- und Schadensersatzansprüche des Käufers sind ausgeschlossen.




7. Export
Ein Export erfolgt nur gegen Vorauskasse. Grundsätzlich wird die Mehrwertsteuer berechnet, wenn der Kunde selbst die Ware in das Ausland bringen will. Die Mehrwertsteuer wird nur dann zurückgezahlt, wenn bei der Zollabwicklung an der Grenze ein Spediteur eingeschaltet wird und wir die abgestempelte „Ausfuhrerklärung“ (AE) und/bzw. oder eine „Speditionsbescheinigung“ für „Umsatzsteuerzwecke“ überstellt bekommen. Eine mehrwertsteuerfreie Berechnung erfolgt nur dann, wenn es sich bei der Lieferung von vornherein um ein Exportgeschäft handelt. Nach einschlägigen Bestimmungen ist ein Export von Artikeln für Wasserfahrzeuge dann erfüllt, wenn:
der Empfänger eine Firma oder Person mit festem Sitz im Ausland ist und der Versand durch die Post, Bahn oder Spediteur erfolgt. Ein Transport über die Grenze durch den Kunden selbst gilt nicht als Export (es sei denn, der Kunde schaltet an der Grenze zur Abwicklung der Zollformalitäten einen Spediteur ein und wir erhalten von diesem eine „Spediteursbescheinigung“ siehe oben).
Sollte trotz Einschaltung eines Spediteurs oder Versand durch einen Spediteur ein T2- oder ähnliches, für den Exportnachweis notwendiges Papier nicht bei der kontrollierenden Zollstelle wieder eingehen und die vom Spediteur geleistete Zollsicherheit in Anspruch genommen und von uns zurückverlangt wird, sind wir berechtigt, die Mehrwertsteuer und/bzw. die in Anspruch genommene Sicherheit auch noch nach 3 Jahren vom Kunden zurückzuverlangen.

8. Datenspeicherung
Wir erfüllen die Anforderungen der Europäischen Datenschutzgrundverordnung (EU DS-VGO). Für den Umgang mit personenbezogenen Daten gilt die Datenschutzerklärung. Diese können Sie jederzeit bei uns erfragen oder über die Webseite:
www.fritz-segel.com/impressum/datenschutz.html
einsehen.

9. Eigentumsvorbehalt
Die gelieferte Ware bleibt bis zur vollständigen Bezahlung unser Eigentum. Der Empfänger ist berechtigt, über die Vorbehaltsware im ordentlichen Geschäftsverkehr zu verfügen. Weitergehende Verfügungen (Verpfändung, Sicherungsübereignung oder Verkauf nach erfolgter Zahlungseinstellung) sind nicht gestattet. Pfändungen der Vorbehaltswaren sind uns sofort unter Beifügung einer Abschrift des Pfändungsprotokolls bekanntzugeben.
Veräußert der Kunde Vorbehaltsware auf Kredit, so gelten die daraus sich ergebenden Kaufpreisforderungen mit ihrer Entstehung als an uns abgetreten. Der Kunde ist solange befugt, die Forderungen einzuziehen, bis ihm dies aufgrund seines Zahlungsverzuges oder Vermögensverfalls durch uns untersagt wird. In diesem Fall hat unser Kunde auf Verlangen für jede einzelne Forderung eine Abtretungserklärung und eine Bestätigung seines Eigentumsvorbehaltes Dritten gegenüber nachzureichen.

10. Anzuwendendes Recht, Gerichtsstand
Die Vertragsbeziehungen unterliegen ausschließlich dem Recht der Bundesrepublik Deutschland. Die Anwendung der internationalen Kaufrechtsgesetze ist ausgeschlossen. Gerichtsstand für Vollkaufleute, für Personen, die keinen allgemeinen Gerichtsstand im Inland haben sowie für Personen, die nach Abschluss des Vertrages ihren Wohnsitz oder gewöhnlichen Aufenthalt ins Ausland verlegt haben oder deren Wohnsitz oder gewöhnlicher Aufenthalt zum Zeitpunkt der Klageerhebung nicht bekannt ist, ist Rosenheim.

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]]> Star (ENGLISH) https://fritz-segel.com/segel/star-english/ Mon, 10 Feb 2025 15:25:11 +0000 http://fritz-segel.com/?p=3612 Der Beitrag Star (ENGLISH) erschien zuerst auf Fritz Segel.

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Star class

Mainsail

LM-1 Mainsail

The LM‑1 is a true all‑purpose sail, engineered to deliver powerful acceleration in light to medium winds while remaining easy to depower when the breeze builds. Its radial head design produces a clean, efficient twist even in lighter conditions, giving you a wide steering groove and consistent control across the full wind range.

Tuning the LM‑1 is remarkably straightforward, allowing you to stay focused on tactics instead of constant sail adjustments. The carefully matched cloth combination is optimized for the loads acting on each section of the sail, ensuring long‑lasting shape stability and reliable performance season after season.

Two large windows provide excellent visibility to leeward, while an additional spreader window enables even more precise jib‑trim coordination — a clear advantage when every meter counts.

The LM‑1 — versatile, stable, and built for sailors who demand dependable performance in all conditions.

LM-2 Mainsail

The LM‑2 truly comes alive in more than 15 knots. Its slightly flatter profile turns the sail into a rocket in stronger breeze, delivering exceptional acceleration and height. We also recommend the LM‑2 as an all‑purpose option for lighter crews up to 170 kg, thanks to its balanced power and easy handling.

A premium cloth combination from Contender and Dimension‑Polyant provides outstanding leech stability while allowing the radial head to open with a clean, efficient twist. The result is a fast, responsive sail that stays stable and reliable even under heavy load.

Two large windows ensure excellent visibility to leeward, while an additional spreader window enables even more precise jib‑trim coordination — a clear advantage when every tactical decision counts.

The LM‑2 — built for breeze, engineered for speed, trusted by crews who want maximum performance when the wind turns on.

Jib

V1-R Jib

The V‑1R builds on the proven performance of our successful V‑1A jib. Developed in close collaboration with top Star sailors such as Diego Negri and Frida Kleen, it is a full, exceptionally powerful radial jib crafted from 5.55 RSQ Contender cloth. Its radial construction delivers outstanding shape stability across the entire sail, giving you precise control over both entry and exit profiles.

A well‑rounded entry provides forgiving handling and smooth steering in choppy conditions, while the refined twist and straight exit minimize sideways drag for maximum upwind efficiency. Two strategically placed windows ensure excellent visibility to leeward — exactly when it matters most.

The result is a headsail engineered for sailors who demand superior control, stability, and race‑winning performance.

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The price includes sail numbers and class logo, sail battens, mainsail and headsail windows, tell tales, leech line if necessary, as well as a sail bag for rolled or folded transport.

All prices are based on our delivery conditions including the statutory. VAT.

Delivery takes place ex works Prien.

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General Terms and Conditions
1. General
All manufacturing and deliveries are carried out exclusively in accordance with the following terms and conditions. By placing an order, the purchaser accepts these manufacturing, sales, and delivery conditions.
Any verbal agreements or statements become part of the contract only if they are confirmed in writing.
2. Offers
All offers are non‑binding and subject to change. Illustrations, drawings, and specifications regarding weight, dimensions, shape, stability, and performance are approximate unless expressly confirmed as binding in writing.
Dimensions provided by the customer are considered binding; we are not required to verify them.
We reserve the right to make design modifications, provided they do not impair usability.
3. Prices and Shipping
Prices are based on the order confirmation/invoice. If an order cannot be processed within two months due to reasons attributable to the purchaser (e.g., missing measurements), prices may be adjusted to reflect changed cost factors. Any seasonal discounts may expire under these circumstances.
Unless otherwise agreed, prices refer to materials, fittings, and accessories typically used by us; changes remain reserved.
Unless otherwise agreed, prices are ex‑works Prien and do not include insurance, packaging, freight, transport, installation, or assembly.
Upon request, all shipped items can be insured against loss or damage at the recipient’s expense.
Shipping is at the purchaser’s cost and risk unless otherwise agreed. We determine the shipping method unless special instructions are provided. Partial deliveries may be made if they facilitate timely processing.
4. Delivery Time and Delivery
Delivery times begin on the date of our order acceptance or upon receipt of the written order, but not before all technical details have been clarified.
Force majeure and unforeseen events beyond our control — such as operational disruptions, production failures, or supplier delays — extend delivery times accordingly, even if they occur during an existing delay.
In such cases, claims for damages or withdrawal by the purchaser are excluded.
If “personal collection” is agreed and the pickup date is exceeded by 14 days, we may ship the goods at the customer’s expense.
5. Payment Terms
Upon order placement/invoice, 50% of the purchase price is due as a prepayment. The remaining balance is due upon receipt of the goods and must be paid within 14 days.
International deliveries are made only against full prepayment.
Order processing begins only after the prepayment has been received. If the prepayment is not made within 14 days, we may withdraw from the contract.
In case of late payment, we may charge interest at 7% above the current discount rate of the Deutsche Bundesbank.
6. Warranty
The purchaser must inspect the delivered goods immediately. Complaints must be submitted in writing within one month of delivery, specifying the defects.
If delivery occurs in autumn or winter, when inspection of sails is not possible, the warranty period begins on the following May 1st.
Goods must be returned promptly and free of charge for inspection. If the complaint is justified, reasonable time must be granted for repair or replacement.
If repair or replacement fails, the purchaser may request a price reduction or withdraw from the contract.
Further claims are excluded.
We warrant defects caused by material or manufacturing faults for 24 months through free repair or replacement of defective parts.
Warranty claims lapse if improper repairs or modifications are made by the purchaser or third parties.
Repaired or replaced goods remain subject to the original warranty period.
We provide a 12‑month guarantee on the shape and form of delivered items.
No liability is assumed for natural wear or consequential damages.
All further warranty or damage claims are excluded.
7. Export
Exports are made only against full prepayment. VAT is charged if the customer transports the goods abroad personally.
VAT is refunded only if a freight forwarder handles customs clearance at the border and we receive the stamped export declaration (AE) and/or a freight forwarder’s certificate for VAT purposes.
VAT‑free invoicing is possible only if the transaction qualifies as an export under applicable regulations.
An export is recognized only if the recipient is a company or individual with a permanent address abroad and the shipment is handled by post, rail, or a freight forwarder.
If required export documents (e.g., T2) do not return to the customs office and the security deposit is claimed from us, we may reclaim VAT or the security amount from the customer even up to three years later.
8. Data Storage
We comply with the requirements of the European General Data Protection Regulation (EU GDPR).
Our privacy policy applies to the handling of personal data and can be requested at any time or viewed at:
www.fritz-segel.com/impressum/datenschutz.html (fritz-segel.com in Bing)
9. Retention of Title
Delivered goods remain our property until full payment is received.
The purchaser may resell the goods in the ordinary course of business.
Pledging, transfer as security, or resale after payment suspension is not permitted.
Seizures must be reported to us immediately with a copy of the seizure protocol.
If the purchaser resells goods on credit, the resulting claims are assigned to us upon their creation.
The purchaser may collect these claims unless we revoke this right due to payment default or financial deterioration.
10. Applicable Law and Jurisdiction
All contractual relationships are governed exclusively by the laws of the Federal Republic of Germany.
International sales law is excluded.
Place of jurisdiction for merchants, persons without a general domestic jurisdiction, or persons who relocate abroad after contract conclusion, or whose residence is unknown at the time of legal action, is Rosenheim.

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]]> Dragon (ENGLISH) https://fritz-segel.com/segel/dragon/ Fri, 07 Feb 2025 12:56:33 +0000 https://fritz-segel.com/?p=3089 Der Beitrag Dragon (ENGLISH) erschien zuerst auf Fritz Segel.

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Sail info
Dragon class

Main

Mainsail A3+

The sail is manufactured from 270 B HMTO‑finished Dacron cloth. The luff curve is designed to fit all common mast types and allows for easy tuning.

A reduced draft depth in the foot area decreases helm pressure and enables the genoa to be sheeted further inboard. This provides the mainsail with a more efficient airflow along its leeward side.

Three narrow boom windows, arranged parallel to the boom, ensure optimal visibility to leeward in all conditions and heel angles. A spreaders window allows both crew and helm to continuously monitor the genoa leech, making precise trimming of the headsail easier.

The leech line is led forward from the clew and terminates at the center of the boom, where it can be adjusted at any time by the middle crew. The battens are lightweight and durable, secured and tensioned inside their pockets with a Velcro strap.

The A3+ is delivered rolled, including two top battens of different stiffness. Use the softer batten up to 14 kn of wind, and the stiffer one above that.

Conclusion

The A3+ is an easily trimmable mainsail suitable for all masts and for any wind and wave conditions.

Mainsail MH

The MH has been developed as an all‑round mainsail suitable for all common mast types.

The use of 270 HTP Dacron gives the MH an exceptionally stable profile. We recommend this sail for teams with trimming experience, as the firm‑finished cloth requires careful adjustment to unlock its full speed potential.

Three windows arranged parallel to the boom provide optimal visibility to leeward in every situation. The spreaders window allows both crew and helm to continuously monitor the genoa leech, ensuring precise headsail trim. The mainsail leech line can be adjusted from the center of the boom, allowing effortless operation by the crew.

The MH is supplied with two different top battens – one for light winds and one for heavy winds.

It is suitable for all wind ranges and sailing areas.

Genoas

Genoa all purpose C-7

The C‑7 is built from high‑strength 5.55 oz Dacron ripstop cloth. The genoa is cut flatter in the foot section, which results in a less inward‑rotated airflow along the leech. This increases the efficiency of the leeward airflow over the mainsail.

A radially cut head section provides additional twist in the upper leech, further improving the mainsail’s airflow on the leeward side. The rounded entry makes the sail easy to steer and adds extra drive.

Its optimal wind range is 5 to 18 knots, performing well in flat water as well as in light chop.

Conclusion

The C‑7 is a fast and reliable headsail for all conditions.

Genoa all purpose C-9

The C‑9 is designed for offshore regattas in wave conditions. Its fuller profile generates strong drive through chop. Built from 5.55 oz Dacron ripstop, the sail is engineered to deliver reliable performance even in demanding environments.

A radially cut head section provides controlled twist in the upper leech, optimizing airflow toward the mainsail. The fuller luff makes the genoa easy to steer and delivers powerful acceleration with every gust.

The sail performs best in wave conditions and in wind ranges between 5 and 18 knots.

Conclusion

The C‑9 is an all‑round genoa, particularly effective in offshore wave conditions.

Genoa light C-7L

The C7L is a slightly fuller light‑weather genoa, made from lightweight 4.55 oz Dacron, giving the Dragon noticeably more power. It requires earlier hiking and, thanks to its rounded clew, it passes through tacks more quickly. Three windows provide good visibility to leeward, and the sail performs optimally up to around 12 knots – a genuine step forward in light‑air performance.

Conclusion

The C7L is a fast, powerful, and reliable light‑weather genoa.

Genoa heavy C-7H

The C‑7H has the same cut as the C‑7 but is manufactured from heavier and stiffer 6.5 oz Dacron cloth. This gives the sail a slightly flatter profile. The C‑7H is easy to steer in wave conditions, maintaining control and drive even when the boat is moving through chop.

We recommend this genoa for wind strengths above 18 knots. However, experience has shown that the C‑7H also performs very well in racing conditions at around 12 knots, making it a highly versatile option.

Conclusion

A must‑have for offshore regattas.

Spinnaker all purpose 9XL+

The 9XL+ is specifically designed for downwind courses. Its broad shoulders and well‑balanced shape ensure that the spinnaker flies calmly and stably—both in chop and in flat water—while projecting the maximum possible sail area. Crews who know the 9XL+ never want to sail without its advantages again. Even relaxed sailing without a spinnaker pole is possible on short legs.

The 9XL+ is available in three variants:

1. Cockpit drop – without cloth retriever

Made from 0.75 oz Contender Superkote Nylon,perfect for hoisting and droping directly in the cockpit.

2. Lightweight version – without cloth retriever

On request, the 9XL+ can be supplied in a weight‑optimized 0.70 oz non‑siliconized Contender Superkote Nylon.

This version is only suitable for boats without a spinnaker chute.

3. Bow‑chute droping – with cloth retriever

For droping through in spinnaker chute at the bow, we offer the 9XL+ in 0.75 oz Contender Dynakote Nylon with a silicon coating and an integrated cloth retriever.

The siliconized surface makes hoisting and dousing through the chute significantly easier

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Prices include: Sailnumber, battens, windows, telltales, leechlines, sailbag for rolled transport of genoas and mainsails.

All prices ex work, Prien am Chiemsee

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]]> Drachen https://fritz-segel.com/segel/one-design/onedesign-komplex/drachen/ Mon, 27 Jan 2025 10:14:06 +0000 http://fritz-segel.com/?p=1840 Der Beitrag Drachen erschien zuerst auf Fritz Segel.

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Großsegel

Großsegel A3+

Das Segel wird aus 270 B HMTO gefinishten Dacron-Tuch gefertigt. Die Vorliekskurve ist so konzipiert, dass das Segel auf alle gängigen Masten passt und leicht zu trimmen ist.
Weniger Profiltiefe im Fußbereich reduziert den Ruderdruck und erlaubt es die Genua weiter innen zu schoten. Damit bekommt das Großsegel eine effektivere Anströmung der Leeseite.
Drei schmale, parallel zum Großbaum angeordnete Baumfenster erlauben in allen Situationen und Krängungswinkeln den optimalen Durchblick auf die Konkurrenz nach Lee. Ein Salingfenster gestattet Crew und Steuermann eine permanente Kontrolle des Genuaachterlieks, um ein perfektes Trimmen des Vorsegels zu vereinfachen. Die Leechline ist am Schothorn nach vorne umgelenkt, endet in der Mitte des Großbaums und ist dort jederzeit vom Mittelmann verstellbar. Die Segellatten sind  leicht und stabil. Sie werden mit einem Klettgurtband in der Lattentasche verankert und auf Spannung gehalten.
Ausgeliefert wird A3+ gerollt mit 2 verschieden harten Toplatten. Verwenden Sie die weichere Latte bis 14 kn und darüber die Härtere.

Fazit:

Das A3+ ist ein einfach trimmbares Großsegel für alle Masten, Wind- und Wellenbedingungen.

Großsegel MH

Das MH ist als Allround‑Großsegel für alle gängigen Masttypen entwickelt.

270er HTP‑Dacron verleiht dem MH ein äußerst formstabiles Profil. Wir empfehlen dieses Segel Teams mit Trimmerfahrung, denn das hart gefinishte Tuch erfordert sorgfältiges Trimmen, um das volle Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen.

Drei parallel zum Baum angeordnete Fenster bieten in jeder Situation optimale Sicht auf Gegner auf der Leeseite. Das Salingfenster ermöglicht es Crew und Steuermann, jederzeit das Achterliek der Genua zu kontrollieren. Die Achterlieksleine des Großsegels ist mittig am Baum verstellbar und kann von der Crew ohne Aufwand bedient werden.

Das MH wird mit zwei verschiedenen Top‑Latten geliefert – eine für Leichtwind und eine für Starkwind.

Es eignet sich für alle Windbereiche und Segelreviere.

Vorsegel

Genua Allround C-7

Die C-7 wird aus hochfestem 5.55oz Dacron Ripstop Tuch gefertigt. Die Genua ist im Fußteil flacher geschnitten. Damit erreichen wir einen weniger nach innen gedrehten Strömungsverlauf am Achterliek. Dies erhöht die Effizienz der leeseitigen Strömung am Großsegel. Ein radial geschnittener Kopfteil des Segels gibt dem Achterliek oben mehr Twist. Dies führt zusätzlich zu einer verbesserten Anströmung des Großsegels in Lee.Ein runder Anschnitt macht das Segel leicht steuerbar und bringt zusätzlich Vortrieb. Der optimale Einsatzbereich liegt bei 5 bis 18 Knoten bei flachen Wasser bis hin zu leichter Welle.

Fazit:

Die C-7 ist ein schnelles und verlässliches Vorsegel für alle Bedingungen!

Genua Allround C-9

Die C9 ist für Regatten am Meer bei Welle entwickelt. Das vollere Profil erzeugt viel Vortrieb bei Chop. Gefertigt aus 5.55 oz Dacron‑Ripstop ist die Genua darauf ausgelegt, auch bei anspruchsvollen Bedingungen zuverlässig Leistung zu bringen.

Ein radial geschnittenes Kopfstück sorgt für kontrollierten Twist im oberen Achterliek und optimiert den Strömungsverlauf zum Großsegel. Das volle Vorliek macht die Genua leicht zu steuern und liefert bei jeder Böe kraftvolle Beschleunigung.

Am besten geeignet für Welle und Windbereiche zwischen 5 und 18 Knoten.

Fazit:

Die C‑9 ist eine Allround‑Genua, insbesondere bei Welle am Meer.

Genua Light C-7L

Die C7L ist eine etwas vollere, aus leichterem 4.55‑oz‑Dacron gefertigte Leichtwetter‑Genua, die dem Drachen spürbar mehr Power verleiht, früheres Ausreiten erfordert, dank abgerundetem Schothorn schneller durch die Wende geht. Drei Fenster bieten eine guteSicht nach Lee und bis etwa 12 Knoten optimal performt – ein echter Fortschritt bei Leichtwetter.

Genua Heavy C-7H

Die Genua ist gleich geschnitten wie die C-7, wird jedoch aus schwererem und härterem 6.5oz Dacron-Tuch gefertigt. Das verleiht dem Segel ein etwas flacheres Profil. Die C-7H lässt sich einfach bei Welle steuern. Wir empfehlen diese Genua bei Windverhältnissen über 18 Knoten. Die Erfahrung hat uns gezeigt, dass die C-7H im Regattaeinsatz, auch noch bei 12 Knoten sehr gut funktioniert.

Fazit:

Ein „MUST HAVE“ für Offshore-Regatten!

Spinnaker Allround 9XL+

Der 9XL+ ist speziell für Vorwindkurse entwickelt. Die breiten Schultern und die ausgewogene Form sorgen dafür, dass der Spinnaker sowohl bei Chop, als auch bei Flachwasser ruhig und stabil, mit maximal projezierter Segelfläche fliegt. Alle Crews, die den 9XL+ kennen, möchten seine Vorteile nicht mehr missen. Selbst entspanntes Segeln ohne Spinnakerbaum ist auf kurzen Strecken möglich.

Es gibt den 9XL in 3 Varianten:

  • Zum Bergen im Cockpit aus 0.75oz Contender Superkote Nylon ohne Tucheinholer
  • Auf Wunsch liefern wir den 9XL+ auch ohne Tucheinholer in einer gewichtsoptimierten Version aus nicht silikonbeschichtetem Contender Superkote 0.70 oz Nylon. Diese Variante kann ausschließlich auf Booten ohne Spinnaker‑Trompete verwendet werden.
  • Zum Bergen in der Spinnaker Trompete am Bug, bieten wir den 9XL+ aus 0.75oz Contender Dynakote Nylon mit Silikonbeschichtung und Tucheinholer an. Die silikonisierte Oberfläche erleichtert das Setzen und Bergen des Spinnakers aus der Trompete

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Falls nicht ausdrücklich erwähnt gilt:
Im Spinnaker/Gennaker Preis enthalten sind 5% Aufpreis für alle Farben außer dunkelblau, weiß oder rot.
Extra Reffreihe bei Großsegel auf Anfrage.

Im Preis enthalten sind Segelnummern und -zeichen, Segellatten, Groß- und Vorsegelfenster, Windfäden, ggf. Leechline, Spitucheinholer bei Spitrompete, sowie ein Segelsack für gerollten oder gefalteten Transport.

Alle Preise verstehen sich unter Zugrundelegung unserer Lieferbedingungen incl. der gesetzl. MwSt..

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Allgemeine Geschäftsbedingungen

1. Allgemeines
Fertigungen und Lieferungen werden ausschließlich zu den nachstehenden Bedingungen durchgeführt. Der Besteller erkennt mit Erteilung eines Auftrages folgende Fertigungs-, Verkaufs- und Lieferungs¬bedingungen an.
Alle mündlichen Vereinbarungen und Erklärungen werden nur dann Vertragsinhalt, wenn sie schriftlich vereinbart oder schriftlich von uns bestätigt worden sind.

2. Angebot
Unsere Angebote sind stets freibleibend und unverbindlich. Abbildungen, Zeichnungen, Gewichts-, Maß-, Form-, Stabilitäts- und Leistungsangaben sind nur annähernd maßgebend, soweit sie nicht schriftlich als verbindlich bezeichnet sind. Maße, die uns von Kunden aufgegeben, gelten für uns als verbindlich. Eine Nachprüfung unsererseits muss nicht erfolgen. Konstruktionsänderungen sind vorbehalten und zulässig, sofern hierdurch keine Nutzungsminderung eintritt.

3. Preise und Versand
Es gelten die Preise gemäß Auftragsbestätigung/Rechnung. Kann der Auftrag aus Gründen, die der Käufer zu vertreten hat (z. B. fehlende Maße etc.), nicht innerhalb von 2 Monaten nach Auftragserteilung bearbeitet werden, kann der Preis sich den veränderten Kostenfaktoren anpassen. Ein eventuell gewährter Herbstrabatt kann aus obengenannten Gründen verfallen.
Wenn nicht anders vereinbart, beziehen sich die Preise auf Materialien, Beschläge und Zubehörteile, die üblicherweise bei uns verwendet werden. Diesbezügliche Änderungen bleiben vorbehalten. Wenn nicht anders vereinbart, verstehen sich die Preise ab Produktionsort Prien und schließen Versicherung, Verpackung, Fracht, Transport und Aufstellung bzw. Montage nicht ein. Alle zum Versand kommenden Artikel werden, falls gewünscht, grundsätzlich auf Kosten des Empfängers gegen Verlust und Beschädigung transportversichert.
Der Versand erfolgt, wenn nicht anders vereinbart, in allen Fällen auf Rechnung und Gefahr des Bestellers bzw. Empfängers. Wir entscheiden über Art und Weise des Versands, außer bei Sonderanweisungen des Kunden. Es bleibt uns vorbehalten, Teillieferungen vorzunehmen, sofern dies für eine zügige Abwicklung vorteilhaft erscheint.

4. Lieferzeit und Lieferung
Lieferzeiten beginnen mit dem Tag unserer Bestellungsannahme bzw. mit dem Zeitpunkt des Zuganges der schriftlichen Auftragserteilung durch den Kunden, jedoch nicht vor Klärung aller Ausführungseinzelheiten. Höhere Gewalt und unvorhergesehene Ereignisse, die außerhalb unseres Willens bzw. unseres Einflussbereiches liegen, wie z. B. Betriebsstörungen, Produktionsausschuss und dergl. im eigenen Betrieb oder bei Unterlieferanten, verlängern die Lieferzeit angemessen; auch dann wenn sie während eines Lieferverzuges eintreten. Bei vorgenanntem Lieferungsverzug sind Schadensersatzansprüche als auch das Rücktrittsrecht des Bestellers ausgeschlossen.
Wird „persönliche Abholung“ vereinbart und der Abholtermin um 14 Tage überschritten, so sind wir berechtigt, dem Kunden die Ware auf seine Kosten zuzusenden.
5. Zahlungsbedingungen
Mit Auftragserteilung/Rechnung sind 50% des jeweiligen Kaufpreises im Wege der Vorauszahlung (= Anzahlung) zu leisten, der Rest des Kaufpreises wird mit dem Erhalt der Lieferung fällig. Letztere sogenannte Restkaufsumme ist innerhalb von 14 Tagen zahlbar. Auslandslieferungen erfolgen nur gegen Vorauskasse.
Die Durchführung des Auftrages wird solange zurückgestellt, bis der Anzahlungsbetrag eingegangen ist. Wird die Anzahlung nicht innerhalb von 14 Tagen geleistet, sind wir berechtigt, von Auftrag bzw. Kauf zurückzutreten.
Bei Überschreitung des vereinbarten Zahlungszieles sind wir berechtigt, Verzugszinsen in Höhe von 7% über dem jeweiligen Diskontsatz der Deutschen Bundesbank zu berechnen.

6. Gewährleistung
Der Käufer hat die gelieferte Ware sofort zu überprüfen. Eine Mängelrüge ist nur innerhalb eines Monats nach dem Zeitpunkt der Auslieferung unter genauer Bezeichnung der Mängel schriftlich uns gegenüber möglich. Wird die Ware im Herbst oder Winter geliefert, in der keine Überprüfung auf Stand und Verarbeitung der Segel stattfinden kann, beginnt die Gewährleistungszeit am darauffolgenden 1. Mai. Die Ware ist unverzüglich unentgeltlich zur Überprüfung der Mängel zuzusenden. Stellt sich die Rüge als berechtigt heraus, so muss uns zur Nachbesserung oder Ersatzlieferung die erforderliche Zeit und Möglichkeit gewährt werden. Im Falle des Fehlschlagens der Nachbesserung oder Ersatzlieferung kann der Besteller Herabsetzung der Vergütung verlangen oder vom Vertrag zurücktreten. Weitergehende Ansprüche sind ausgeschlossen. Für Mängel der Lieferungen haften wir durch unentgeltliche Auswechslung oder Nachbesserung solcher Teile, die bei vorschriftsmäßiger Benutzung infolge von Material- oder Verarbeitungsfehler innerhalb 24 Monaten unbrauchbar werden.
Der Anspruch auf Mängelbeseitigung entfällt, wenn durch unsachgemäße Selbst- oder Fremdhilfe der Mangel entstanden oder vergrößert worden ist.
Für nachgebesserte Ware oder Ersatzlieferung auch bei Hinzuzahlung durch den Kunden gilt der ursprüngliche Kaufvertrag und die damit verbundene Gewährleistungszeit.
Für Form und Stand der gelieferten Gegenstände erhalten Sie eine Garantie von 12 Monaten. Für Schäden infolge natürlicher Abnützung sowie für Folgeschäden wird keine Haftung übernommen. Weitere Gewährleistungs- und Schadensersatzansprüche des Käufers sind ausgeschlossen.




7. Export
Ein Export erfolgt nur gegen Vorauskasse. Grundsätzlich wird die Mehrwertsteuer berechnet, wenn der Kunde selbst die Ware in das Ausland bringen will. Die Mehrwertsteuer wird nur dann zurückgezahlt, wenn bei der Zollabwicklung an der Grenze ein Spediteur eingeschaltet wird und wir die abgestempelte „Ausfuhrerklärung“ (AE) und/bzw. oder eine „Speditionsbescheinigung“ für „Umsatzsteuerzwecke“ überstellt bekommen. Eine mehrwertsteuerfreie Berechnung erfolgt nur dann, wenn es sich bei der Lieferung von vornherein um ein Exportgeschäft handelt. Nach einschlägigen Bestimmungen ist ein Export von Artikeln für Wasserfahrzeuge dann erfüllt, wenn:
der Empfänger eine Firma oder Person mit festem Sitz im Ausland ist und der Versand durch die Post, Bahn oder Spediteur erfolgt. Ein Transport über die Grenze durch den Kunden selbst gilt nicht als Export (es sei denn, der Kunde schaltet an der Grenze zur Abwicklung der Zollformalitäten einen Spediteur ein und wir erhalten von diesem eine „Spediteursbescheinigung“ siehe oben).
Sollte trotz Einschaltung eines Spediteurs oder Versand durch einen Spediteur ein T2- oder ähnliches, für den Exportnachweis notwendiges Papier nicht bei der kontrollierenden Zollstelle wieder eingehen und die vom Spediteur geleistete Zollsicherheit in Anspruch genommen und von uns zurückverlangt wird, sind wir berechtigt, die Mehrwertsteuer und/bzw. die in Anspruch genommene Sicherheit auch noch nach 3 Jahren vom Kunden zurückzuverlangen.

8. Datenspeicherung
Wir erfüllen die Anforderungen der Europäischen Datenschutzgrundverordnung (EU DS-VGO). Für den Umgang mit personenbezogenen Daten gilt die Datenschutzerklärung. Diese können Sie jederzeit bei uns erfragen oder über die Webseite:
www.fritz-segel.com/impressum/datenschutz.html
einsehen.

9. Eigentumsvorbehalt
Die gelieferte Ware bleibt bis zur vollständigen Bezahlung unser Eigentum. Der Empfänger ist berechtigt, über die Vorbehaltsware im ordentlichen Geschäftsverkehr zu verfügen. Weitergehende Verfügungen (Verpfändung, Sicherungsübereignung oder Verkauf nach erfolgter Zahlungseinstellung) sind nicht gestattet. Pfändungen der Vorbehaltswaren sind uns sofort unter Beifügung einer Abschrift des Pfändungsprotokolls bekanntzugeben.
Veräußert der Kunde Vorbehaltsware auf Kredit, so gelten die daraus sich ergebenden Kaufpreisforderungen mit ihrer Entstehung als an uns abgetreten. Der Kunde ist solange befugt, die Forderungen einzuziehen, bis ihm dies aufgrund seines Zahlungsverzuges oder Vermögensverfalls durch uns untersagt wird. In diesem Fall hat unser Kunde auf Verlangen für jede einzelne Forderung eine Abtretungserklärung und eine Bestätigung seines Eigentumsvorbehaltes Dritten gegenüber nachzureichen.

10. Anzuwendendes Recht, Gerichtsstand
Die Vertragsbeziehungen unterliegen ausschließlich dem Recht der Bundesrepublik Deutschland. Die Anwendung der internationalen Kaufrechtsgesetze ist ausgeschlossen. Gerichtsstand für Vollkaufleute, für Personen, die keinen allgemeinen Gerichtsstand im Inland haben sowie für Personen, die nach Abschluss des Vertrages ihren Wohnsitz oder gewöhnlichen Aufenthalt ins Ausland verlegt haben oder deren Wohnsitz oder gewöhnlicher Aufenthalt zum Zeitpunkt der Klageerhebung nicht bekannt ist, ist Rosenheim.

Der Beitrag Drachen erschien zuerst auf Fritz Segel.

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