Jan. 28, 2025 | Segel, Vorwindsegel
In der Vergangenheit wurden wir häufiger mit der Frage nach einem Gennaker für Fahrtenyachten konfrontiert. Ein Segel war gefragt, das leicht wie ein rollbarer Topdrifter zu handhaben ist. Es sollte aber, anders als der Drifter, nicht für Amwindkurse konzipiert sein....
Jan. 28, 2025 | Segel, Vorwindsegel
Gennaker sind asymmetrisch geschnittene, aus sehr leichtem Nylon oder Polyester Tuch hergestellte Vorsegel für den Einsatzbereich auf raumen Kursen von 60° bis 150° AWA. Je nach Einsatzbereich unterscheiden sich Gennaker in Größe, Profilierung und dem Material aus dem...
Jan. 28, 2025 | Segel, Vorwindsegel
Spinnaker sind symetrische Vorsegel für Kurse von 90° AWA bis hin zu 180° AWA. Spinnaker werden aus sehr leichten Nylon oder Polyester Materialen hergestellt. Um mit Spinnaker bei allen Wind- und Wetterbedingungen zu segeln bedarf es einer gut ausgebildeten Crew und...
Jan. 28, 2025 | Segel, Vorsegel-Varianten
Rollreffgenuas sind einfach zu trimmen und ein Sicherheitsfaktor für jedes Boot. FRITZ-SEGEL beschäftigt sich seit Langen mit der Herstellung von Rollreffgenuas aller Größen, Ausführungen und Einsatzbereiche. Diese Segel müssen unter allen Umständen halten und immer...
Jan. 28, 2025 | Segel, Vorsegel-Varianten
Genua III und Fock sehen auf den ersten Blick gleich aus. Charakteristisch für beide Segel ist das kurze, bis zum Mast reichende Unterliek (ca. 100%-110% LP), sowie ein langes Vor- und Achterliek. Sieht man aber genauer hin, wird man feststellen dass die Genua III aus...
Jan. 28, 2025 | Segel, Vorsegel-Varianten
Die Genua I wird auf sehr vielen Yachten als Standard Vorsegel benutzt. Sie überlappt den Mast, wird außerhalb der Salinge geschotet und hat meist ein LP-Maß von 150% – 160%. Unabhängig von der Takelung erstreckt sich das Genua I Vorliek immer über die gesamte...
