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One-Design

Fritz One-Design-Segel treffen Sie überall dort, wo es in Einheitsklassen bei Regatten um den Sieg geht. Hochmoderne Plottertechnik und millimetergenauer Laserzuschnitt garantieren Ihnen 100prozentig die identischen Segel der Sieger. Optimierung durch ein ständiges Kunden-Feedback und die intensive Zusammenarbeit mit den Top Seglern der einzelnen Bootsklassen sichern den Erfolg.
Sollten Sie Ihre Bootsklasse nicht in unserer One Design Liste finden, senden Sie uns einfach eine Nachricht.
Selbstverständlich sind alle Anfragen unverbindlich!
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11m
15qm Jollenkreuzer
2-4mR
20qm Jollenkreuzer
30qm Schärenkreuzer
40qm Schärenkreuzer
420er
45er Nationaler Kreuzer
470er
5.5er
505er
6m
806er
A-Cat
Aphrodite 101
Aquilla
Asso 99
BB 10
Beneteau 25
Cadet
Chiemsee Plätte
Conger
Delphin
DN-Eisschlitten
Dolphin
Drachen
Dragon (ENGLISH)
Dyas
Efsix
Esse 850
Europe
Fam
FD
Fighter
FINN
First Class 7.5
First Class 8
Fun Jenneau
H-Boot
H-Jolle
H26
Hansa-Jolle
IF Folkeboot
Ixylon
J-24
J-70
J-80
Jeton
Joker
Kielzugvogel
Korsar
L-35
L-95 CLASSIC
L-95 CR
Lacutre
Lake 31
Melges 24
Monarch
Monas
Nautic 370
Nord. Folkeboot
O-Jolle
Optimist
Optimist (ENGLISH)
Pirat
Sailhorse
Schratz
Schwertzugvogel
Shark 24
Soling
Sonar
Sprinta Sport
Star (ENGLISH)
Streamline
Sudar
Surprise
Tempest
Trainer
Trias
Twin
Ufo
Ufo22
Unas
Varianta
VB Jolle 480
Windy
X-79
X-99
Yngling
Youngster

H-Boot

H-Boot

Fritz-Segel beschäftigt sich seit vielen Jahren intensiv mit der H-Boot Klasse. Wir kennen das Boot sehr genau und unterstützen Sie gerne als Trimmberater. Ihre Mitarbeit und Anregungen, sowie die daraus gewonnenen Erfahrungen bringen uns immer wieder neue Impulse, die wir in unsere Segeldesigns und in die Trimmanleitung einbringen. Wir bieten Ihnen Segel für alle Einsatzbereiche an, damit Sie mehr Sicherheit bei der Segelwahl haben und selbstbewusst in den Wettkampf gehen.

Lesen Sie hier mehr über unsere aktuellen H-Boot Segel.

Großsegel

Großsegel F3+

Wir haben unser F3 Großsegel modifiziert.
Profil und Vorliekskurve bleiben unverändert. Das Achterliek hingegen wurde etwas verkürzt. Damit verschieben sich die Vermessungspunkte der Mittelbreiten im Segel nach oben. Mit diesem legalen Vermessungstrick vergrößern wir die Achterlieksrundung und erreichen mehr Fläche im oberen Segelbereich. Dies bringt mehr Vortrieb.
Das Großbaumende kommt höher und erleichtert das Wenden. Ausgestattet ist das F-3+ mit einem Baum – und Salingfenster, sowie einer Achterliektrimmleine, die während des Segelns vom Mittschiffsmann am Unterliek jederzeit sicher bedient werden kann Dazu liefern wir leichte und dennoch sehr formstabile konische Latten.

Vorsegel

Fock SALT

Die von uns entwickelte “SALT” Fock, hat sich als unverzichtbare Allround Fock auf allen Revieren bewährt. Das verwendete 6.5oz Tuch, garantiert hohe Profiltreue und erhöht den Einsatzbereich der Fock auf ca. 23 Knoten AWS, ohne gravierende Einbußen bei Leichtwetter hinnehmen zu müssen. Der Windfaden am Achterliek der obersten Segellatte lässt sich über den Schotzug leicht justieren.

Die Fock ist mit 2 Fenstern ausgestattet, die einen ausgezeichneten Durchblick gewährleisten. Zusätzlich sind in Achter- und Unterliek Kontrollleinen eingearbeitet. Im Achterliek von unten nach oben an Härte abnehmende GFK Segellatten stützen im unteren Bereich das Profil der Fock und helfen im oberen Bereich der Fock einen harmonischen Twist zu formen.

Fock SALT LIGHT

Unsere KS-2 MEDIUM haben wir komplett neu überarbeitet

Nach den sehr guten Ergebnissen unserer SALT Fock, gibt es jetzt die SALT auch aus 5.52 oz Tuch als LIGHT-MEDIUM Variante. Der Einsatzbereich erstreckt sich bis ca. 15 Knoten AWS.

Das 5.52oz Tuch lässt die Fock schneller durch die Wende gehen. Auf dem neuen Bug steht das Segel wegen des niedereren Tuchgewichts sofort und das Boot beschleunigt besser. Durch das leichtere Tuch erhält die “LIGHT” ein etwas volleres Volumen. Schon bei geringen Windgeschwindigkeiten entwickelt das Profil spürbar Power und Speed. Steigt die Windstärke über 12 Knoten AWS, sollten Sie aber unbedingt über einen Wechsel auf die “SALT” Fock nachdenken. Ihre SALT LIGHT Fock wird es Ihnen mit längerer Haltbarkeit danken.

Der Windfaden am Achterliek der obersten Segellatte lässt sich über den Schotzug leicht justieren.

Die Fock ist mit 2 Fenstern ausgestattet, die einen ausgezeichneten Durchblick gewährleisten. Zusätzlich sind in Achter- und Unterliek Kontrollleinen eingearbeitet. Im Achterliek von unten nach oben an Härte abnehmende GFK Segellatten stützen im unteren Bereich das Profil der Fock und helfen im oberen Bereich der Fock einen harmonischen Twist zu formen.

Somit ersetz die SALT LIGHT die KS-2 MEDIUM

Fock HEAVY

Die “BS HEAVY” kann ab 20 Knoten AWS eingesetzt werden. Das stark getemperte 7.5oz Polykote Tuch verleiht der “HEAVY” bei Schwerwetter ein äußerst formstabiles flaches Profil. Ein runder Anschnitt gestattet dem Steuermann auch bei höheren Wellen ein angenehmes Steuern an der Windkante.

Der Windfaden am Achterliek der obersten Segellatte lässt sich über den Schotzug leicht justieren.

Die Fock ist mit einem Fenster ausgestattet. Zusätzlich sind in Achter- und Unterliek Kontrollleinen eingearbeitet. Im Achterliek von unten nach oben an Härte abnehmende GFK Segellatten stützen im unteren Bereich das Profil der Fock und helfen im oberen Bereich der Fock einen harmonischen Twist zu formen.

Roll-Fock für Fahrtensegler

Speziell für die Fahrtensegler unter uns bieten wir unsere HBF SL Fock mit senkrechten Latten im Achterliek an. Das Profil und Material basiert auf unserem erfolgreichen SALT Modell. Jedoch werden bei dieser Fock die Segellatten nicht horizontal, sondern parallel zum Vorliek in das Achterliek eingenäht(Skizze). Dieser “Kniff” macht es möglich, die Fock mit Hilfe einer Rollanlage um das Vorstag aufzurollen. Auf Grund der vertikal angeordneten Segellatten reduziert sich aus statischen Gründen die Segelfläche im Achterliek geringfügig. Auf Regatten führt dies zu einem Geschwindigkeitsnachteil. Im Falle einer Bestellung ist unbedingt darauf zu achten, ob die Trommel Ihrer Rollanlage über oder unter Deck montiert ist.

Die Fock ist mit 2 Fenstern ausgestattet, die einen ausgezeichneten Durchblick gewährleisten. Zusätzlich sind in Achter- und Unterliek Kontrollleinen eingearbeitet.

Vorwindsegel

Spinnaker AP-2 Allround

Große Schultern und ein sehr breiter Kopfwinkel geben dem Spinnaker viel Fläche in der oberen Segelhälfte. Der flache Mittelteil trägt dazu bei, dass der Spi bei allen Windbedingungen ein äußerst effektives Profil erhält. Geschickte Schnitttechnik verhindert ein Killen des Unterlieks bei allen Windstärken. Der runde Anschnitt über die gesamte Länge des Seitenlieks perfektioniert das entwickelte Frisbee Profil, das auf Vorwindkursen sehr hohe Leistung entwickelt. Als gewünschter Nebeneffekt verschafft der runde Liekanschnitt dem AP-2 Allround große Formstabilität und viel Gutmütigkeit. Weniger geübte Vorschoter wissen dies schnell zu schätzen. Großflächig verklebte Verstärkungen sorgen für eine bessere Krafteinleitung ins Segel. So lässt sich der AP-2 auch auf raumen Kursen mühelos segeln.

Roll-Booster für Fahrtensegler

Das leicht zu handhabende Vorsegel für den Fahrten H-Boot Segler. Lange schon werden wir wiederholt nach einem adäquaten Spinnaker oder Gennaker Ersatz für den Familien oder Einhand H-Boot Segler gefragt. Gewünscht wird ein leicht und stressfrei zu beherrschendes Fahrtensegel, welches das H-Boot auf achterlichen Kursen bis zum Amwindkurs hin schneller macht.

Unser Roll-Booster ist geeignet für einen Einsatzbereich von 55° bis 140°. Das Segel kann spielend ohne großen Kraftaufwand gesetzt und geborgen werden. Spinnakerbaum, sowie lästiges Killen beim Setzen und Bergen entfallen. Die mitgelieferte Rollanlage ermöglicht müheloses ein- und ausrollen des Segels beim Manöver. Gesetzt wird der Roll- Booster am Spifall. Das 22 qm große radial geschnittene Segel aus 32gr Spinnakertuch bringt, am Bugbeschlag angeschlagen, erheblich mehr Vortrieb, als dies bisher mit der Fock möglich war. Der Booster wird über die Spinnakerschot getrimmt.

Im Lieferumfang sind enthalten: Roll-Booster 2-farbig, Bartels Endlos Wickler und Wirbel sowie ein Segelsack.

Anfrageformular

Großsegel
Fock
Roll Booster
Spinnaker
Versand
Extras
Falls nicht ausdrücklich erwähnt gilt:
Im Spinnaker/Gennaker Preis enthalten sind 2 verschiedene Farben. Jede weitere Farbe gegen 5% Aufpreis.
Extra Reffreihe bei Großsegel auf Anfrage.

Im Preis enthalten sind Segelnummern und -zeichen, Segellatten, Groß- und Vorsegelfenster, Windfäden, ggf. Leechline, Spitucheinholer bei Spitrompete, sowie ein Segelsack für gerollten oder gefalteten Transport.

Alle Preise verstehen sich unter Zugrundelegung unserer Lieferbedingungen incl. der gesetzl. MwSt..

Die Lieferung erfolgt ab Werk Prien.

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Allgemeine Geschäftsbedingungen

1. Allgemeines
Fertigungen und Lieferungen werden ausschließlich zu den nachstehenden Bedingungen durchgeführt. Der Besteller erkennt mit Erteilung eines Auftrages folgende Fertigungs-, Verkaufs- und Lieferungs¬bedingungen an.
Alle mündlichen Vereinbarungen und Erklärungen werden nur dann Vertragsinhalt, wenn sie schriftlich vereinbart oder schriftlich von uns bestätigt worden sind.

2. Angebot
Unsere Angebote sind stets freibleibend und unverbindlich. Abbildungen, Zeichnungen, Gewichts-, Maß-, Form-, Stabilitäts- und Leistungsangaben sind nur annähernd maßgebend, soweit sie nicht schriftlich als verbindlich bezeichnet sind. Maße, die uns von Kunden aufgegeben, gelten für uns als verbindlich. Eine Nachprüfung unsererseits muss nicht erfolgen. Konstruktionsänderungen sind vorbehalten und zulässig, sofern hierdurch keine Nutzungsminderung eintritt.

3. Preise und Versand
Es gelten die Preise gemäß Auftragsbestätigung/Rechnung. Kann der Auftrag aus Gründen, die der Käufer zu vertreten hat (z. B. fehlende Maße etc.), nicht innerhalb von 2 Monaten nach Auftragserteilung bearbeitet werden, kann der Preis sich den veränderten Kostenfaktoren anpassen. Ein eventuell gewährter Herbstrabatt kann aus obengenannten Gründen verfallen.
Wenn nicht anders vereinbart, beziehen sich die Preise auf Materialien, Beschläge und Zubehörteile, die üblicherweise bei uns verwendet werden. Diesbezügliche Änderungen bleiben vorbehalten. Wenn nicht anders vereinbart, verstehen sich die Preise ab Produktionsort Prien und schließen Versicherung, Verpackung, Fracht, Transport und Aufstellung bzw. Montage nicht ein. Alle zum Versand kommenden Artikel werden, falls gewünscht, grundsätzlich auf Kosten des Empfängers gegen Verlust und Beschädigung transportversichert.
Der Versand erfolgt, wenn nicht anders vereinbart, in allen Fällen auf Rechnung und Gefahr des Bestellers bzw. Empfängers. Wir entscheiden über Art und Weise des Versands, außer bei Sonderanweisungen des Kunden. Es bleibt uns vorbehalten, Teillieferungen vorzunehmen, sofern dies für eine zügige Abwicklung vorteilhaft erscheint.

4. Lieferzeit und Lieferung
Lieferzeiten beginnen mit dem Tag unserer Bestellungsannahme bzw. mit dem Zeitpunkt des Zuganges der schriftlichen Auftragserteilung durch den Kunden, jedoch nicht vor Klärung aller Ausführungseinzelheiten. Höhere Gewalt und unvorhergesehene Ereignisse, die außerhalb unseres Willens bzw. unseres Einflussbereiches liegen, wie z. B. Betriebsstörungen, Produktionsausschuss und dergl. im eigenen Betrieb oder bei Unterlieferanten, verlängern die Lieferzeit angemessen; auch dann wenn sie während eines Lieferverzuges eintreten. Bei vorgenanntem Lieferungsverzug sind Schadensersatzansprüche als auch das Rücktrittsrecht des Bestellers ausgeschlossen.
Wird „persönliche Abholung“ vereinbart und der Abholtermin um 14 Tage überschritten, so sind wir berechtigt, dem Kunden die Ware auf seine Kosten zuzusenden.
5. Zahlungsbedingungen
Mit Auftragserteilung/Rechnung sind 50% des jeweiligen Kaufpreises im Wege der Vorauszahlung (= Anzahlung) zu leisten, der Rest des Kaufpreises wird mit dem Erhalt der Lieferung fällig. Letztere sogenannte Restkaufsumme ist innerhalb von 14 Tagen zahlbar. Auslandslieferungen erfolgen nur gegen Vorauskasse.
Die Durchführung des Auftrages wird solange zurückgestellt, bis der Anzahlungsbetrag eingegangen ist. Wird die Anzahlung nicht innerhalb von 14 Tagen geleistet, sind wir berechtigt, von Auftrag bzw. Kauf zurückzutreten.
Bei Überschreitung des vereinbarten Zahlungszieles sind wir berechtigt, Verzugszinsen in Höhe von 7% über dem jeweiligen Diskontsatz der Deutschen Bundesbank zu berechnen.

6. Gewährleistung
Der Käufer hat die gelieferte Ware sofort zu überprüfen. Eine Mängelrüge ist nur innerhalb eines Monats nach dem Zeitpunkt der Auslieferung unter genauer Bezeichnung der Mängel schriftlich uns gegenüber möglich. Wird die Ware im Herbst oder Winter geliefert, in der keine Überprüfung auf Stand und Verarbeitung der Segel stattfinden kann, beginnt die Gewährleistungszeit am darauffolgenden 1. Mai. Die Ware ist unverzüglich unentgeltlich zur Überprüfung der Mängel zuzusenden. Stellt sich die Rüge als berechtigt heraus, so muss uns zur Nachbesserung oder Ersatzlieferung die erforderliche Zeit und Möglichkeit gewährt werden. Im Falle des Fehlschlagens der Nachbesserung oder Ersatzlieferung kann der Besteller Herabsetzung der Vergütung verlangen oder vom Vertrag zurücktreten. Weitergehende Ansprüche sind ausgeschlossen. Für Mängel der Lieferungen haften wir durch unentgeltliche Auswechslung oder Nachbesserung solcher Teile, die bei vorschriftsmäßiger Benutzung infolge von Material- oder Verarbeitungsfehler innerhalb 24 Monaten unbrauchbar werden.
Der Anspruch auf Mängelbeseitigung entfällt, wenn durch unsachgemäße Selbst- oder Fremdhilfe der Mangel entstanden oder vergrößert worden ist.
Für nachgebesserte Ware oder Ersatzlieferung auch bei Hinzuzahlung durch den Kunden gilt der ursprüngliche Kaufvertrag und die damit verbundene Gewährleistungszeit.
Für Form und Stand der gelieferten Gegenstände erhalten Sie eine Garantie von 12 Monaten. Für Schäden infolge natürlicher Abnützung sowie für Folgeschäden wird keine Haftung übernommen. Weitere Gewährleistungs- und Schadensersatzansprüche des Käufers sind ausgeschlossen.




7. Export
Ein Export erfolgt nur gegen Vorauskasse. Grundsätzlich wird die Mehrwertsteuer berechnet, wenn der Kunde selbst die Ware in das Ausland bringen will. Die Mehrwertsteuer wird nur dann zurückgezahlt, wenn bei der Zollabwicklung an der Grenze ein Spediteur eingeschaltet wird und wir die abgestempelte „Ausfuhrerklärung“ (AE) und/bzw. oder eine „Speditionsbescheinigung“ für „Umsatzsteuerzwecke“ überstellt bekommen. Eine mehrwertsteuerfreie Berechnung erfolgt nur dann, wenn es sich bei der Lieferung von vornherein um ein Exportgeschäft handelt. Nach einschlägigen Bestimmungen ist ein Export von Artikeln für Wasserfahrzeuge dann erfüllt, wenn:
der Empfänger eine Firma oder Person mit festem Sitz im Ausland ist und der Versand durch die Post, Bahn oder Spediteur erfolgt. Ein Transport über die Grenze durch den Kunden selbst gilt nicht als Export (es sei denn, der Kunde schaltet an der Grenze zur Abwicklung der Zollformalitäten einen Spediteur ein und wir erhalten von diesem eine „Spediteursbescheinigung“ siehe oben).
Sollte trotz Einschaltung eines Spediteurs oder Versand durch einen Spediteur ein T2- oder ähnliches, für den Exportnachweis notwendiges Papier nicht bei der kontrollierenden Zollstelle wieder eingehen und die vom Spediteur geleistete Zollsicherheit in Anspruch genommen und von uns zurückverlangt wird, sind wir berechtigt, die Mehrwertsteuer und/bzw. die in Anspruch genommene Sicherheit auch noch nach 3 Jahren vom Kunden zurückzuverlangen.

8. Datenspeicherung
Wir erfüllen die Anforderungen der Europäischen Datenschutzgrundverordnung (EU DS-VGO). Für den Umgang mit personenbezogenen Daten gilt die Datenschutzerklärung. Diese können Sie jederzeit bei uns erfragen oder über die Webseite:
www.fritz-segel.com/impressum/datenschutz.html
einsehen.

9. Eigentumsvorbehalt
Die gelieferte Ware bleibt bis zur vollständigen Bezahlung unser Eigentum. Der Empfänger ist berechtigt, über die Vorbehaltsware im ordentlichen Geschäftsverkehr zu verfügen. Weitergehende Verfügungen (Verpfändung, Sicherungsübereignung oder Verkauf nach erfolgter Zahlungseinstellung) sind nicht gestattet. Pfändungen der Vorbehaltswaren sind uns sofort unter Beifügung einer Abschrift des Pfändungsprotokolls bekanntzugeben.
Veräußert der Kunde Vorbehaltsware auf Kredit, so gelten die daraus sich ergebenden Kaufpreisforderungen mit ihrer Entstehung als an uns abgetreten. Der Kunde ist solange befugt, die Forderungen einzuziehen, bis ihm dies aufgrund seines Zahlungsverzuges oder Vermögensverfalls durch uns untersagt wird. In diesem Fall hat unser Kunde auf Verlangen für jede einzelne Forderung eine Abtretungserklärung und eine Bestätigung seines Eigentumsvorbehaltes Dritten gegenüber nachzureichen.

10. Anzuwendendes Recht, Gerichtsstand
Die Vertragsbeziehungen unterliegen ausschließlich dem Recht der Bundesrepublik Deutschland. Die Anwendung der internationalen Kaufrechtsgesetze ist ausgeschlossen. Gerichtsstand für Vollkaufleute, für Personen, die keinen allgemeinen Gerichtsstand im Inland haben sowie für Personen, die nach Abschluss des Vertrages ihren Wohnsitz oder gewöhnlichen Aufenthalt ins Ausland verlegt haben oder deren Wohnsitz oder gewöhnlicher Aufenthalt zum Zeitpunkt der Klageerhebung nicht bekannt ist, ist Rosenheim.